Kontakta oss
Tel: + 86-571-86731050
Fax: + 86-571-88222577
E-post: info@aluminumzj.com
Adress: No.98 Linhang Avenue, Leidian Town, Deqing County, Hangzhou City, Zhejiang-provinsen, PRChina
Hem > Nyheter > Innehåll
European Project utvecklar 3D-utskriftsprocess för applicering av aluminiumspärrare till flygplansbrottsplattor
Feb 28, 2018

Firmor Stelia Aerospace och CT Ingénierie och École Centrale de Nantes, hela Frankrike och Constellium i Nederländerna utvecklade banbrytande metoden under ledning av deras forskning och teknikprojekt DEFACTO ( Developpement de la Fabrication Additive pour Composant Topologique ).

Projektet destillerade tekniken i form av ett litet robotverktyg som sammanfogar tryckt aluminiumtråd på ytan av ett flygplans skropp och fixerar det på plats med en elektrisk båge i en process som kallas WAAM (Wire Arc Additive Manufacturing). Enligt projektets pressmeddelande är denna teknik mogen för adoption inom rymdindustrin, eftersom den kraftigt strömlinjerar den ofta tidskrävande och arbetsintensiva metoden som används för närvarande, vilket ofta innefattar antingen svetsning eller fastsättning av förstyvningar med skruvar.

Stelia Aerospace VD Cédric Gautier ansåg att denna nya teknik är det logiska nästa steget inom rymddesign.

"Med denna 3D-tillverkare av additivtillverkning syftar STELIA Aerospace till att erbjuda sina kunder innovativa konstruktioner på väldigt stora konstruktionsdelar från nya beräkningsmetoder (topologiska optimering). Genom sin R & T-avdelning, och tack vare sina partner, förbereder STELIA Aerospace därför flygteknikens framtid, i syfte att utveckla teknologier som alltid är mer innovativa och direkt påverkar vår kärnverksamhet, aerostructures. "

I början av sommaren 2016 har DEFACTO-projektet finansierat mellan projektets partners och Frankrikes generaldirektorat för civil luftfart. Projektet är hjärnbarnet i Stelias 2014 forskningsinitiativ med inriktning på topologisk optimering relaterad till additivtillverkning demonstranter för elementära delar, stordimensionella delar och stora underenheter. Det syftar till att producera innovativa metoder som integrerar funktioner, minska ekologisk påverkan genom att begränsa materialanvändning, lätta vikt och minska tillverkningskostnader.